Весь транспорт пока еще (до февраля) стоит по 14 рублей ($0.56). Маршрутки по 20 ($0.8). И транспорт все равно "работает в убыток"... С февраля очередное подорожание. Со времен бурных 90-х с транспортом стало получше в плане набитости - теперь на каждой остановке двери открываются, не то что в 96-м, скажем, но маршруты постоянно урезаются - где при СССР можно было ехать на одном транспорте, теперь едешь на двух-трех.
По салонам шастают кондукторы. При протискивании через толпу они особой радости у окружающих не вызывают.
Маршрутки рассчитаны на рост в полтора метра - мои ноги там помещаются только на очень отдельных местах если сильно повезет.
Павильоны-остановки кое-где просто убираются - и стоишь на ветру, под осадками.
no subject
Весь транспорт пока еще (до февраля) стоит по 14 рублей ($0.56). Маршрутки по 20 ($0.8). И транспорт все равно "работает в убыток"... С февраля очередное подорожание.
Со времен бурных 90-х с транспортом стало получше в плане набитости - теперь на каждой остановке двери открываются, не то что в 96-м, скажем, но маршруты постоянно урезаются - где при СССР можно было ехать на одном транспорте, теперь едешь на двух-трех.
По салонам шастают кондукторы. При протискивании через толпу они особой радости у окружающих не вызывают.
Маршрутки рассчитаны на рост в полтора метра - мои ноги там помещаются только на очень отдельных местах если сильно повезет.
Павильоны-остановки кое-где просто убираются - и стоишь на ветру, под осадками.
Санкт-Петербург.