Завидное постоянство

[andrzejn]

Босиком я хожу уже третий год. С работы, на работу, одним и тем же маршрутом, пять дней в неделю, иногда шесть. Все дежурные в метро меня давно запомнили и уже не придираются, только новенькие от удивления порой требуют обуться.

Кроме одной. Эта тётушка тоже давно меня запомнила и, едва я показываюсь в дверях на станцию, истошно кричит: "Обуйтесь! Обуйтесь!!! Сейчас милицию вызову! Да что ж вы за человек такой!" Игра идёт в одни ворота: я молча обуваюсь в шлёпки, прохожу мимо неё на платформу, там разуваюсь снова.

То, что она выйдет на пенсию раньше, чем я умру - это почти наверняка.

Но мой призрак будет преследовать её вечно.

Comments

[andrzejn]

Теоретически - да, наиболее вероятны электробезопасность и борьба с травмами на эскалаторах. Практически в метро везде многократные перестраховки от поражения пассажиров током, а чтобы неосторожно повредить ногу на эскалаторе - это надо быть совсем не в себе (против же пьяных в метро есть отдельный пункт правил).

Если бы боролись с оттаптыванием ног, то запретили бы и открытую обувь - те же вьетнамки. Да, если бы боролись за электробезопасность, то запретили бы и обувь на тонкой плохо изолирующей подошве.

[livelight]

Кто и как будет проверять изолирующие качества подошвы? А наличие обуви проверить несложно.

И вообще, ты ж вроде собирался сделать для метро ботинки без подошвы? :)
И дежурные довольны, и ноги не оттопчут, и босиком ходишь.

[andrzejn]

Ну хотя бы записали бы в правилах, чтобы отмазываться, если вдруг какого пассажира поразит током - дескать, он сам виноват, не ту обувь надел.

Ага, "Учёный с мировым именем Иннокентий изобрел ботинки без подошв, чтобы от всех тайком ходить босиком" :) Возни много, а усилия не окупаются - как оказалось, можно просто везде ходить просто босиком и только для отдельных редких случаев носить с собой вьетнамки.