Вторая сигнальная

Если сравнивать людей с пароходами, то пар у них распределяется по-разному.

У одних паровая система общая: и на гребные колёса, и в свисток, и в турбогенератор для холодильника на камбузе. В какой пропорции оно там делится - второй вопрос. Кому хватает на всё сразу, кому только на что-то одно. Но уж если пар кончается, то сразу везде. Когда такой человек устал и болен, он не бегает на автопилоте и не разговаривает - только тихо лежит, и всё.

У других же системы автономны. Колёса встали, зато свисток в полной исправности и прогулочная палуба в ярких огнях.

Моя любимая жена - второго рода (гарпия-с, они такие). Когда она сильно устаёт и болеет, скрытые резервы включаются в работу, и тогда она с небывалой энергией ставит на уши всю семью, целенаправленно выискивая любые недочёты, критикуя, ссорясь, провоцируя на конфликты - лишь бы наткнуться на какой-нибудь столб и, наконец, удовлетворённо отключиться.

Я долго из-за этого нервничал, пока не понял, что можно совсем никак не участвовать в шуме, а просто спокойно обождать, пока пар сам не выйдет и из свистка тоже.

Стажёры

- Здравстуйте! Заходите, смелее, смелее. Первый ряд, подвиньтесь вперёд. Ещё вперёд. Второй ряд, вас тоже касается. Все зашли? Никто не потерялся? Задние, прикройте дверь. Хорошо. Группа, внимание!

Юные музы, нервно перешептываясь и одёргивая новенькие брезентовые хитоны, сбились в кучку.

- Приветствую вас на производстве! Я Таксия, ( старший мастер... )