До основанья, и зачем...

[andrzejn]

(По наводке schegloff).

ckotinko взялся изложить свои взгляды на проблемы современной физики. Пускай эфиродинамщики не радуются: вслед за релятивистами скотинко проходится и по ним. Мне не хватает квалификации всё понять и оценить размер дыр в рассуждениях, но почитать - интересно. Там и ссылки на нетривиальные эксперименты есть.

Пока что там три поста: раз, два, три. Продолжение следует.

Comments

[division---bell.livejournal.com]

читаю с удовольствием

Очень надеюсь, что кто-нить из проф. физиков прокомментирует

[biglebowsky.livejournal.com]

Очень занятно изложено о приоритетах Ньютона.
Можно было добавить историю by clittary_hilton: Ньютон произнес фразу: "мы карлики, стоящие на плечах гигантов" якобы потому, что Роберт Гук был патологически маленького роста.

Не совсем ясно, чем скотинке не понравилось объяснение униполярного мотора в рамках традиционной физики.

В теме о СШГЭС скотинка могла бы и мои расчеты упоминуть. Я, конечно, понимаю, что одна I-net'ная версия стоит другой, но мои расчеты любопытны тем, что мои цифры очень неплохо совпали с официальным заключением. Я привел прикидочный расчет подъемной силы: 4200 тс - 6000 тс, а Кутьин в итоге назвал 4700 тс - 6000 тс. Я считаю, что, если мерять приоритет по отрытым публикациям, я выиграл у Кутьина: только через пару дней после публикации моих расчетов на форуме, Кутьин выступил с заявлением, что, мол, его осенило, он все понял и скоро отчет напишет и обнародует. А само написание отчета у Кутьина еще пару недель заняло :-)

[biglebowsky.livejournal.com]

Какова достоверность того, о чем пишет скотинка?

http://ckotinko.livejournal.com/82823.html
"А вот еще случай, из более поздней практики. Губернатор Костромской области Виктор Шершунов погиб в аналогичном ДТП, врезавшись в автомобиль директора небольшого ярославского предприятия Андрея Никифорова. В отличие от предыдущего случая, никаких попыток поддержать Андрея Никифорова не наблюдалось, ни у СМИ, ни у поганых воров и либерасов не проснулась совесть. Полицаи не только наотрез отказались признавать тот факт что автомобиль губернатора двигался с превышением скорости, но и, невзирая на то, что удар по автомобилю Никифорова пришелся сзади, заявили, будто бы удар был лобовым."

Фотографии в LJ самого Никифорова:
http://nikiforov-sud.livejournal.com/1293.html#cutid1
Форд с напрочь снесенной мордой (так, что двигатель аж в стороне валяется), но остальные части форда не повреждены.
Вопрос, который обсуждает Никифоров: это был строго лобовой удар, или, все-таки удар спереди по диагонали.

[ckotinko.livejournal.com]

я привел ту версию, которую встретил первой, а о блоге Никифорова не до сего момента не знал. спасибо за заметку.

О ваших расчётах я обязательно упомяну, благо тема СШ ГЭС заморожена, но еще не закрыта. Я ведь еще не упомянул злым словом ящички с WinCE или WinXP(на выбор заказчика). Зная, как их сертифицируют, не удивлюсь, если они протроянены насквозь. Тем более, что страна-то колониальная.

Но с офф.версией согласиться не могу, т.к. на "стёсаной" колонне арматура не в ту сторону погнута. На мой взгляд, удар там всё таки был, судя по разрушениям отстоящих от агрегата бетонных конструкций.

[biglebowsky.livejournal.com]

Моя заметка о СШГЭС http://biglebowsky.livejournal.com/30509.html
О Никифорове - http://biglebowsky.livejournal.com/33322.html

[ckotinko.livejournal.com]

спасибо за ссылки.

[biglebowsky.livejournal.com]

Кстати, Вам будет очень затруднительно соглашаться / не соглашаться с официальной версией - ее почти не существует.
Дело в том, что Кутьин назвал цифру 4700 тс - 6000 тс, и все. Кутьин НЕ ОБЪЯСНИЛ, из каких соображений он эти цифры насчитал.
http://sakuryan.livejournal.com/24938.html

Так что все, что Вы можете оспорить в официальной версии - только эти два числа :-) Больше в официальной версии НИЧЕГО НЕТ.

[ckotinko.livejournal.com]

Напротив, там есть утверждение, что агрегат "супротив всех законов физики" тесал колонну, и что во всём виноваты шпильки. А колонна и пролом позади машзала - это тоже требует энергии. Возможно, верно будет смешанное объяснение - гидроудар пробил улитку(это момент появления фонтанов за машзалом, пока крыша еще была цела) и разломал колонну. Возможно, он ответственнен и за вынос шпилек. А сам агрегат после того мог летать и по вашему объяснению, кто ж ему без крышки летать-то запретит?

Но, к сожалению, всё это - вторично по отношению к состоянию плотины и коры земли в её окрестностях.

[biglebowsky.livejournal.com]

В докладе Кутьина НЕ ОБЪЯСНЕНА природа сил, заставившая подниматься гидроагрегат вверх. На фоне этого, все остальное в докладе (как там что обдиралось и шлифовалось), это - лирика.

Кутьин, кстати, не разобрался со шпильками. Я делал прикидочные расчеты по механизму коррозионной усталости. Там получалось какое-то сумасшедшее число циклов нагружения. То есть, число циклов нагружения соответсвовало чуть ли не году НЕПРЕРЫВНОЙ работы в зоне "2" с максимальными вибрациями. Этот результат означает, что трещинообразование шло по другим механизмам, е.g. коррозия под статической нагрузкой, блуждающие токи, образование электорохим. пары нержавейка/обычная сталь, что-то еще по вкусу. Да, кстати. Каким образом вибрационные нагрузки смогли передаться на шпильки, это - отдельный и очень интересный вопрос. Как Вы понимаете, в идеальном случае (все правильно затянуто, ничего не покоробилось) шпильки даже не узнали бы о существовании вибраций: жесткость фланца >> жесткости шпилек. Нагружение шпилек было бы строго статичным.

[biglebowsky.livejournal.com]

Re: "гидроудар пробил улитку"
Как впоследствии выяснилось, улитка осталась цела :-)

[ckotinko.livejournal.com]

улитка-то цела, а бетон за машзалом кем-то аккуратно пробит и выброшен наверх, и колонна возле генератора треснула. и вряд ли это спасатели так нахулиганили.

[biglebowsky.livejournal.com]

Гидроудар, в некотором смысле, был.
Когда у математика спросили, есть ли крылья у слона, он ответил: "Есть. Но они равны нулю".

Что значит "в некотром смысле".
1) Обзовем пульсации потока "мягким гидроударом".
2) Пульсации потока, естественно, в гидроагрегате присутсвуют. На СШГЭС их еще Брызгалов мерял. И получил, в самых суровых условиях эксперимента, для высокачастотной компоненты пульсации давления в спиральной величину 5/200=2,5% (рис. 3.32)

3) Допускаю, что звезды на небе очень неудачно расположились, и эти пульсации возросли аж в 2 раза, и достигли целых 5%. Немеряно круто! И колонну такие пульсации разрушат, и все вокруг переломают...

Есть такой придурок, Лобаневский. Физики ни хрена не знает, но любит выдавать себя за гидродинамика. По количеству флуда плодовит невероятно, весь I-net собой заполонил. Вот он усиленно продвигает теорию "мягкого гидроудара". В цифрах, естественно, ничего корректно посчитать не может. И неудивительно, потому как гидроагрегаты при проектировании всегда проверяют на пульсации потока, а ответ "пара процентов в худшем случае" Лобаневского никак не устроит.

Вот когда появится хоть одно не маразматическое исследование на тему, каким образом пульсации давления могут достичь серьезных величин, тогда и поговорим на эту тему. Варианты "на работающем агрегате уронили нижний затвор" или "при пустом водоводе мгновенно открыли верхний затвор" не предлагать. Слишком много свидетелей, что ничего подобного не было.

[ckotinko.livejournal.com]

у Лобановского вроде бы не мягкий, а неполный гидроудар фигурирует, его даже википедия знает, и с пульсациями под колесом он ничего общего не имеет.

[biglebowsky.livejournal.com]

- Да, есть такая штука, как "неполный гидроудар". Что именно фигурирует у Лобановского, понять нет никакой возможности.
Я обломался при общении с Лобановским на ранней стадии: я не смог определить, по или против часовой стрелке он отсчитывал угол в своей системе координат. У нас был обмен несколькими репликами. Я пытался ему объяснить, что у него знаки +/- в формулах неправильно стоят. То есть, одна формула записана для отсчета угла в одну сторону, а строчкой ниже - в противоположную. А Лобановский потешался, мол, какой biglebowsky придурок, не может сам догадаться, в какую сторону угол в полярной СК принято отсчитывать. Все, мол, ему разжевать надо.
После 2го проявления искрометного юмора и стеба вместо прямого ответа на вопрос "по или против часовой" я общение с Лобановским прекратил.
Punk_rat, зачем-то, полез проверять "вычисление" Лобановского дальше (хотя, можно было и не лазить: Лобановский строил теорию на отрицательном демпфировании, а оно у него в исходных уравнениях было положительным).
Там, судя по комментариям punk_rat, такая развесистая клюква пошла, что у меня даже слов приличных нет.

- Спиральная камера, о пульсации давления в которой я говорил, расположена до рабочего колеса.