Кстати, на роликах тоже запрещено, а я сама видела, как роллера заставляли разуться и идти дальше в одних носках. Хотя, вроде бы, никаких иерархий у правил нет.
А я нет. С чего бы? Роллдеры прекрасно умеют передвигаться в толпе, как правило, а велосипедисты по станции не ездят, опять же, как правило. А переднее колесо мы всё равно пристёгивает обратно, ибо не папа Карло же, таскать всё это на себе.
"Роллдеры прекрасно умеют передвигаться в толпе, как правило"
Вот именно - как правило. Одного неопытного юнца, сдуру скатившегося на рельсы, вполне хватит для раздачи по шее всем ответственным, но не предусмотревшим.
Наверное, так же рассуждали и о запрете босых ног. Только я не понимаю, где же именно в метро босиком опаснее, чем во всяческой разрешённой обуви.
Ну дык мир вроде давно уже отошёл от тотального запрета просто на всякий случай. Кстати, насколько я знаю, на каждой станции двери всегда открываются у строго определённого участка платформы, почему бы не поставить ограничитель доступа по остальному её краю... Поскользнуться можно, скажем. Или в толпе наступят на ногу острым каблуком, и будет глубокая колотая рана. Да ещё и раненый человек может быть дезориентирован, и тем принести вред себе и другим. В московском метро у ступенек эскалатора ещё острые края, о них наверняка можно пораниться босиком. Придумать причин для запрета можно много.
no subject
Date: Saturday, 9 August 2008 07:42 (UTC)no subject
Date: Saturday, 9 August 2008 07:55 (UTC)no subject
Date: Saturday, 9 August 2008 08:06 (UTC)no subject
Date: Saturday, 9 August 2008 08:39 (UTC)Вот именно - как правило. Одного неопытного юнца, сдуру скатившегося на рельсы, вполне хватит для раздачи по шее всем ответственным, но не предусмотревшим.
Наверное, так же рассуждали и о запрете босых ног. Только я не понимаю, где же именно в метро босиком опаснее, чем во всяческой разрешённой обуви.
no subject
Date: Saturday, 9 August 2008 08:45 (UTC)Кстати, насколько я знаю, на каждой станции двери всегда открываются у строго определённого участка платформы, почему бы не поставить ограничитель доступа по остальному её краю...
Поскользнуться можно, скажем. Или в толпе наступят на ногу острым каблуком, и будет глубокая колотая рана. Да ещё и раненый человек может быть дезориентирован, и тем принести вред себе и другим.
В московском метро у ступенек эскалатора ещё острые края, о них наверняка можно пораниться босиком.
Придумать причин для запрета можно много.